Fransız havacılık şirketi Hynaero ile savunma ve uzay devi Leonardo, yeni nesil amfibik yangın söndürme uçağı geliştirme ve üretimi konusunda iş birliği yapma kararı aldı. 23 Ekim 2026 tarihinde imzalanan Mutabakat Zaptı (MoU) ile iki şirket, Fregate-F100 programı için ana aeroyapısal bileşenler üzerindeki iş birliğini tanımlayacak. Bu stratejik ortaklık, Avrupa'nın orman yangınlarıyla mücadele kapasitesini önemli ölçüde güçlendirmeyi hedefliyor.
Fregate-F100: Avrupa'nın Hava Yangın Söndürme Gücüne Katkı
Fregate-F100, 10 ton su taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlandı ve Avrupa ile Fransa'nın hava yoluyla orman yangınlarıyla mücadele yetenekleri üzerindeki egemenliğini güvence altına almayı amaçlıyor. Hynaero'nun internet sitesinde yer alan bilgilere göre, uçağın ilk test uçuşunu 2030 yılında gerçekleştirmesi ve bir yıl sonra hizmete girmesi planlanıyor. Fregate-F100 konseptinin doğrulaması, Avrupa'daki çeşitli kurumsal ve endüstriyel ortakların desteğiyle 2025 yılında tamamlanmıştı.
Uçağın öne çıkan teknik özellikleri arasında 250 knot seyir hızı, ana üssünden 250 km mesafede dört saatten fazla yangın söndürme otonomisi ve 2.500 km'ye kadar feri menzili bulunuyor. Ayrıca, fly-by-wire kontrol sistemleri, baş üstü gösterge (head-up display) ve kestirimci bakım gibi modern aviyonik ve operasyonel yeteneklerle donatılacak.
Kapsamlı İş Birliği ve Sektörel Uzmanlık
Hynaero tarafından yapılan açıklamada, Mutabakat Zaptı kapsamında Fregate-F100 programının, iki şirketin "birleşik uzmanlık ve yeteneklerinden birçok potansiyel alanda faydalanacağı" belirtildi. Hynaero sözcüsü, bu alanların uçak aeroyapı tasarımı ve üretimi, test ve doğrulama, mühendislik, sertifikasyon, sanayileşme, sürdürülebilirlik, sistem tasarımı ve üretimi, İtalya'da tanıtım desteği ve ihracat fırsatlarını içerebileceğini ifade etti.
Hynaero, Leonardo'nun gövde ve kanatlar gibi ana yapıların üretiminde önde gelen bir tedarikçi konumunda olmasının yanı sıra, hava acil durum müdahale ve yangın söndürme sektöründeki uzmanlığını vurguladı. Bu iş birliği, Avrupa Komisyonu'nun Mart 2026'da yaptığı "rescEU geçiş döneminde mevcut iddia seviyesini korumanın, tüm rescEU filosunun operasyonel hale gelmesine kadar önemli olacağı" ve "önümüzdeki yıllarda ek uçak (helikopterler dahil) tedarik etme olasılığının eşlik etmesi gerektiği" yönündeki açıklamasının ardından geldi. Bu durum, Avrupa genelinde hava yangın söndürme kapasitesinin artırılmasına yönelik acil ihtiyacı bir kez daha gözler önüne seriyor.
