İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (SAW) dış hat yolcularını ilgilendiren önemli bir gelişme yaşanıyor. Havalimanında uygulanan dış hat ayakbastı ücretinin, yeni terminal binasının hizmete açılmasıyla birlikte 15 avrodan 18 avroya çıkarılması öngörülüyor. Bu düzenleme, havacılık sektöründe yakından takip edilen bir maliyet kalemi olarak dikkat çekiyor.
Yeni Terminalle Birlikte Maliyet Artışı
Mevcut durumda Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan yurt dışına seyahat eden yolculardan 15 avro tutarında bir ayakbastı ücreti tahsil edilmekteydi. Ancak, havalimanının kapasitesini ve hizmet kalitesini artıracak olan yeni terminalin operasyonel hale gelmesiyle birlikte bu tutarın 3 avroluk bir artışla 18 avroya yükseltilmesi planlanıyor. Bu artış, havalimanı işletmecisinin yatırım maliyetlerini ve operasyonel giderlerini dengeleme stratejisinin bir parçası olarak değerlendirilebilir.
Bölgesel Havalimanları Arasında Ücret Karşılaştırması
İstanbul'daki diğer büyük havalimanı olan İstanbul Havalimanı'nda (IST) dış hat yolcuları için uygulanan ayakbastı ücreti 20 avro seviyesinde bulunuyor. Öte yandan, Türkiye'nin önemli turizm merkezlerinden Antalya Havalimanı'nda (AYT) ise bu ücret Sabiha Gökçen'deki mevcut tarife ile aynı seviyede, yani 15 avro olarak uygulanıyor. Sabiha Gökçen'deki beklenen artışla birlikte, havalimanı bu konuda İstanbul Havalimanı'na biraz daha yaklaşırken, Antalya Havalimanı'nın üzerinde bir tarifeye sahip olacak.
Söz konusu 3 avroluk artış, dış hat yolcularının seyahat maliyetlerine doğrudan yansıyacak ve havalimanının gelir kalemlerinde önemli bir değişiklik yaratacak. Havacılık otoriteleri ve yolcular tarafından yakından izlenen bu tür düzenlemeler, havalimanlarının rekabetçiliği ve yolcu memnuniyeti açısından da önem arz ediyor.
