Tacikistan'ın ulusal bayrak taşıyıcısı Somon Air, filosuna ilk Boeing 737 MAX 8 uçağını katarak ülkesi için havacılık tarihinde önemli bir ilke imza attı. Boeing ve Tacik havayolu tarafından 3 Ağustos 2026 tarihinde Duşanbe'de yapılan ortak açıklamayla duyurulan bu teslimat, 737 MAX tipinin Tacikistan semalarında ilk kez boy göstermesini sağladı.
Dubai Aerospace Enterprise (DAE) şirketinden kiralanan iki uçaktan ilki olan bu 737-8, Somon Air'in filosunu modernize etme ve sefer ağını genişletme yönündeki stratejik hamlesinin bir parçasını oluşturuyor. Havayolunun CEO'su Abdulkosim Valiev, Tacikistan'ın merkezi coğrafi konumu ile 737-8'in artırılmış menzil kabiliyetinin birleşmesinin, yeni ve daha yakıt verimli rotalar açma fırsatı sunduğunu belirtti. Valiev ayrıca, Somon Air'in Boeing ile uzun soluklu ilişkisine değer verdiğini ve filoyu daha modern, verimli uçaklarla büyütmeye devam etmeyi beklediğini ifade etti.
Operasyonel Verimlilik ve Genişleyen Sefer Ağı
Boeing 737 MAX 8, Somon Air'in Orta Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Asya genelindeki kısa ve orta menzilli uçuş operasyonlarına önemli destek sağlayacak. Boeing'in açıklamasına göre, bu uçak tipi, yerini aldığı önceki nesil jetlere kıyasla daha güçlü bir menzil ve operasyonel ekonomi sunarak havayoluna yüksek talep gören rotalarda esneklik kazandıracak. Ayrıca, Londra, Pekin ve Guangzhou gibi destinasyonlara hizmet verme planları da dahil olmak üzere gelecekteki büyüme hedeflerini destekleyecek.
737-8, konfigürasyona bağlı olarak 210 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip olup, 3.500 deniz miline kadar menzil sunuyor. Bu yeni nesil uçakların, yerini aldığı modellere kıyasla yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını %20 oranında azaltması bekleniyor. DAE CEO'su Firoz Tarapore, Somon Air'in ilk 737-8'ini ve Tacikistan'ın ilk 737-8'ini teslim etmekten memnuniyet duyduklarını dile getirerek, bunun şirketler arasındaki iki uçaklık geniş kapsamlı taahhüdün bir parçası olduğunu vurguladı. DAE Capital'in filosunda 190'dan fazla Boeing 737 MAX ailesi uçağı bulunuyor. Boeing'in Avrasya, Hindistan ve Güney Asya Ticari Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Paul Righi ise, 737-8'in Somon Air'in son yirmi yılda bölgesel bir taşıyıcıdan yükselen bir uluslararası havayoluna dönüşümünü desteklemek için doğru uçak olduğunu belirtti.
Stratejik Filo Genişlemesi ve Gelecek Hedefleri
Bu teslimat, Somon Air ile Boeing arasında yaklaşık bir buçuk yıl önce duyurulan ve havayolunun 14 adede kadar yakıt verimli 787 Dreamliner ve 737 MAX uçağı satın alma taahhüdünü içeren anlaşmanın bir devamı niteliğinde. DAE Capital ile Duşanbe'de imzalanan ve Valiev ile dönemin DAE Capital Başkanı David Houlihan tarafından yürütülen iki adet 737 MAX jetine ilişkin bu anlaşma, Somon Air'in daha önce Airbus ve Embraer uçaklarına ilgi göstermesinin ardından nihayetinde Boeing'de karar kılmasıyla uzun süredir devam eden bir sürecin sonucuydu.
Anlaşmanın imzalandığı dönemde Somon Air'in filosu, her biri Tacik ulusal kahramanlarının veya tarihi figürlerinin adını taşıyan dört adet Boeing 737-800 ve iki adet 737-900ER'den oluşuyordu. Bu uçaklar, Almanya, BAE, Türkiye, Çin, Katar, Suudi Arabistan, İran, Hindistan, Rusya, Kazakistan ve Özbekistan'daki destinasyonlara uçuşlar gerçekleştiriyordu. 2008 yılında Tacikistan'ın o dönemde büyük ölçüde faaliyet dışı olan ulusal taşıyıcısı Tajik Air'e rakip olarak kurulan Somon Air, tarihi boyunca tamamen Boeing filosunu işletmiş ve ülkenin önde gelen ticari havayolu olarak hizmet vermiştir. Halihazırda, Duşanbe Uluslararası Havalimanı'ndaki merkezinden Avrupa, Asya ve Orta Doğu'daki 29 destinasyona altı adet Yeni Nesil 737 uçağıyla uçuşlar düzenlemektedir.