ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, İran havayollarının 23 Eylül'den itibaren dünya genelindeki uçuşlarını sürdüremeyebileceği yönünde kritik bir uyarıda bulundu. Bessent, İranlı taşıyıcılara yakıt ikmali, havalimanı yer hizmetleri ve bilet satış hizmeti sağlayan şirketlerin ABD yaptırımlarıyla karşı karşıya kalabileceğini belirterek, havacılık sektöründe geniş yankı uyandıran bir açıklama yaptı. Bu adım, ABD'nin İran'ın havacılık sektörüne yönelik baskısını önemli ölçüde artırdığını gösteriyor.
İkincil Yaptırımlar ve Küresel Etki
CNBC televizyonuna yaptığı açıklamada, ABD Hazine Bakanı Bessent, İran havayollarının uluslararası operasyonlarını doğrudan hedef alan yaptırım politikasının detaylarını paylaştı. Bessent, "23 Eylül'de tüm İran hava yolları dünya genelinde durdurulacak" ifadesini kullanarak, bu kararın İranlı taşıyıcılara hizmet veren üçüncü ülke şirketlerine yönelik ikincil yaptırım tehdidiyle hayata geçirileceğini vurguladı. Bu tehdit, İran uçaklarının yabancı havalimanlarına iniş yapması durumunda yakıt ikmali, iniş hizmetleri ve bilet satışlarının dahi yaptırım riski taşıyacağı anlamına geliyor. Bessent, bu tür hizmetleri sağlayan firmaların ABD dolar sistemine erişimlerinin kesilebileceği konusunda da açık bir uyarıda bulundu. ABD'nin, İran havayollarıyla işbirliği yapan şirketleri yakından takip ettiğini ve yaptırım uygulamalarının sadece doğrudan İranlı taşıyıcıları değil, aynı zamanda onlara hizmet sunan üçüncü ülkelerdeki firmaları da kapsayabileceğini belirtti.
İran Havacılık Sektörüne Genişleyen Baskı
Bu son açıklama, ABD Hazine Bakanlığı'nın 8 Eylül'de duyurduğu İran'ın havacılık sektörüne yönelik kapsamlı yaptırım kararının bir devamı niteliğinde. Söz konusu kararla birlikte, İran'ın kalan 27 havayolu şirketi yaptırım listesine dahil edilmişti. Ayrıca, özellikle Mahan Air gibi önemli taşıyıcılara hizmet sağlayan bazı üçüncü ülke şirketleri ve aracı kuruluşlar da yaptırımların hedefi olmuştu. ABD Hazine Bakanlığı, yabancı şirketlerin yaptırım uygulanan İran havayolu şirketlerine yakıt, kargo, satış ve diğer hizmetleri sağlamasının ciddi yaptırım riskleri oluşturabileceği konusunda daha önce de uyarıda bulunmuştu. Bakan Bessent'in 23 Eylül tarihine işaret eden son değerlendirmeleri, bu yaptırım politikasının İran havayollarının uluslararası operasyonlarını fiilen durdurmaya yönelik çok daha geniş ve etkili bir uygulamaya dönüştürüleceğinin sinyallerini veriyor. Bu durum, İran'ın sivil havacılık sektörünü küresel ölçekte izole etme çabalarının yeni bir aşaması olarak değerlendiriliyor.
