Emirates Havayolu, 5 Kasım 2026 tarihinde açıkladığı 2026 mali yılının ilk yarısına (Nisan-Eylül) ait finansal sonuçlarında, 1 milyar dolarlık vergi öncesi kâr elde ettiğini duyurdu. Ancak bu rakam, yüksek yakıt fiyatları, bölgesel çatışmaların neden olduğu hava sahası kısıtlamaları ve kapanmaların etkisiyle bir önceki yılın aynı dönemine göre %68'lik ciddi bir düşüşü temsil ediyor. Şirket, bu zorlu döneme rağmen kârlılığını sürdürmeyi başardı.
Zorlu Koşullara Rağmen Kârlılık Devam Ediyor
Emirates Havayolu ve kargo kolu SkyCargo'nun vergi öncesi kârı 1 milyar dolar olarak gerçekleşirken, bu rakam geçen yılın aynı dönemindeki 3.1 milyar dolarlık rekor performansın oldukça altında kaldı. Havayolunun diğer işletme gelirleri dahil toplam geliri 15.5 milyar dolar seviyesinde kaydedilerek, bir önceki yılki 17.9 milyar dolara kıyasla %13'lük bir düşüş yaşadı. Yolcu sayılarında da benzer bir gerileme gözlendi; Emirates ile seyahat eden yolcu sayısı %22 azalarak 21.8 milyona düştü.
Operasyonel olarak daha az uçuş yapılmasına bağlı olarak yakıt alımında %12'lik bir azalma olmasına rağmen, Emirates'in yakıt maliyetleri, hedging kazançları hariç tutulduğunda, bir önceki yarım yıla göre %60 oranında arttı. Bu durum, küresel jet yakıtı fiyatlarındaki keskin yükselişin havayolu operasyonları üzerindeki baskısını açıkça ortaya koydu.
Bölgesel Çatışmalar ve Ağ Restorasyonu Odaklı Strateji
Emirates, yüksek yakıt fiyatlarının yanı sıra, bölgesel çatışmaların yol açtığı hava sahası kısıtlamaları ve kapanmaları gibi çok sayıda zorlukla karşılaştı. Ayrıca, hükümetlerin yayınladığı seyahat uyarıları da “tüketici tercihlerini ve seyahat akışlarını yeniden şekillendirdi” olarak belirtildi. Bu koşullar altında Emirates, Dubai merkezinden ağını ve bağlantı seçeneklerini yeniden tesis etmeye odaklandı.
Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre, 30 Eylül itibarıyla Emirates, kesinti öncesi ağının %91'ini yeniden faaliyete geçirdi. Havayolunun yolcu ve kargo ağı, 78 ülke ve bölgedeki 150 havalimanını kapsar hale geldi. dnata'yı da bünyesinde barındıran Emirates Group ise, vergi öncesi kârını 1.1 milyar dolar olarak açıkladı. Bu rakam, bir önceki yıla göre %66'lık bir düşüşe işaret etse de, grup bu performansı “Körfez bölgesindeki devam eden çatışmaların neden olduğu aksaklıklara ve yüksek yakıt fiyatlarına karşı dikkat çekici bir başarı” olarak nitelendirdi.
Emirates Havayolu ve Grubu CEO ve Yönetim Kurulu Başkanı Ahmed bin Saeed Al Maktoum, “Bu altı ay zorlu geçti ve iş modelimiz ile çalışanlarımız bir kez daha bu sınavı başarıyla atlattı” dedi. Al Maktoum, benzeri görülmemiş bölgesel zorluklara ve yüksek yakıt fiyatlarına rağmen grubun 4.1 milyar AED (1.1 milyar ABD Doları) vergi öncesi kâr elde ettiğini vurguladı. Ayrıca, müşteri talebinin güçlü kaldığını ve kargo operasyonlarının gelir ve nakit seviyelerini sağlıklı tutmada önemli katkı sağladığını, küresel jet yakıtı fiyatlarının geçen yılın aynı dönemine göre iki katına çıkmasına rağmen bu başarının elde edildiğini belirtti. CEO, BAE hükümetine de “Körfez bölgesindeki askeri faaliyetlerin ardından hava taşımacılığının güvenli bir şekilde yeniden başlamasını sağlamak için tüm paydaşların koordinasyonundaki kararlı yanıtı” için teşekkür etti.
