ABD Ordusu, Entegre Atış Koruma Yeteneği (IFPC) Increment 2 İkinci Önleyici yarışmasında önemli bir aşamaya geçerek, Boeing'i programın 2. Aşamasına seçti. Bu karar, şirketin Anduril Rocket Motor Systems ile geliştirdiği orta menzilli önleyici füzenin, sabit ve ileri harekat üslerini seyir füzeleri, askeri insansız hava araçları ve benzeri hava tehditlerine karşı koruma potansiyelini vurguluyor.
Boeing ve Anduril İş Birliğiyle Geliştirilen Önleyici Füze
Boeing tarafından yapılan açıklamaya göre, 2. Aşama; detaylı tasarım, sistem geliştirme, entegrasyon ve gösterim çalışmalarının yanı sıra, ABD Ordusu'nun gereksinimlerine uygun performansı doğrulamak amacıyla rekabetçi bir kabiliyet gösterimini kapsıyor. Şirket, sözleşmenin değerini veya gösterim tarihini henüz açıklamadı.
Boeing, geliştirdiği önleyicinin kendi arayıcı teknolojisini, kompakt bir gövdeyi, Anduril Rocket Motor Systems'ın katı yakıtlı roket motorunu ve Modüler Açık Sistem Mimarisi'ni (MOSA) bir araya getirdiğini belirtti. MOSA, arayıcı, aviyonik veya yazılım gibi bileşenlerin, tüm silahın yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan değiştirilebilmesini sağlamak üzere tasarlandı. Boeing ayrıca, kompakt tasarımın her bir şarjörde daha fazla önleyicinin taşınmasına olanak tanıyarak, bir fırlatıcının yeniden yüklenmesi gerekmeden önce daha fazla angajman imkanı sunacağını vurguladı.
Anduril, ayrı bir açıklamasında, katkısının arkasındaki üretim altyapısını öne çıkardı. Şirketin Mississippi Katı Yakıtlı Roket Motoru Kompleksi, IFPC Increment 2 dahil olmak üzere çeşitli programları desteklemek üzere tasarlandı. Anduril, 182 hektarlık bu tesisin 100 milyon dolardan fazla kendi sermayesi ve 58 milyon dolarlık Savunma Üretim Yasası fonuyla inşa edildiğini iddia ediyor. Şirket ayrıca, konsolidasyonlar sonucunda ABD katı yakıtlı roket motoru pazarında sadece iki tedarikçinin kaldığına dikkat çekti.
Rekabetçi Ortam ve Sektörel Bağlam
Boeing, önleyicisini geliştirmek üzere 5 Aralık 2025 tarihinde bir Diğer İşlem Yetkisi (OTA) proje anlaşması almış ve Anduril ile ortaklığını 18 Aralık 2025 tarihinde duyurmuştu. Ancak bu alanda yalnız değil. Lockheed Martin de AeroVironment ile iş birliği yaparak, program için kendi OTA proje anlaşmasını 16 Ekim 2025 tarihinde açıklamıştı. İsrail'in Rafael Advanced Defense Systems şirketinin ABD iştiraki Rafael Systems Global Sustainment ise Şubat 2026'da 1. Aşamaya seçildiğini belirtmişti.
10 Eylül 2026 itibarıyla, ne Lockheed Martin ne de Rafael, başka rakiplerin 2. Aşamaya geçip geçmediğini kamuoyuna açıklamadı. ABD Ordusu'nun 7 Temmuz 2026'da başlattığı ayrı bir xTech Apex Intercept ödül yarışması da önleyici itki maliyetini düşürmeye odaklanıyor ve düşük maliyetli katı yakıtlı roket motorları için bir kategori içeriyor. Bu durum, sektördeki yenilikçiliğin ve maliyet etkinliğinin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
