Havacılık sektörünün önde gelen oyuncularından Boeing, ticari uçaklar bölümü Boeing Ticari Uçaklar (BCA) bünyesinde yaklaşık yüzde 5 oranında personel azaltımına gideceğini duyurdu. Bu stratejik karar, şirketin üretim planlarında yaptığı ayarlamalar ve genel uçak üretimindeki yavaşlama eğilimiyle doğrudan ilişkili. BCA CEO'su Stephanie Pope, Pazartesi günü çalışanlara gönderdiği bir notta, mevcut personel fazlasının üretim planlarındaki revizyonlardan kaynaklandığını belirtti.
Pope, açıklamasında, üretim artış hızının fabrikalara ve tedarik zinciri ortaklarına süreçlerini istikrara kavuşturmaları için ek süre tanımak amacıyla düzenlendiğini vurguladı. Bu adım, küresel havacılık üretiminde yaşanan zorlukların ve tedarik zinciri baskılarının bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
Üretim Hedeflerinde Revizyon ve İşten Çıkarma Kararı
Boeing'in bu işten çıkarma planı, şirketin popüler dar gövde uçağı 737 MAX'in üretim artışını erteleme kararından sadece iki hafta sonra geldi. CEO Kelly Ortberg, son çeyrek sonuçlarına ilişkin konferans görüşmesinde, aylık 47 uçağa ulaşması beklenen üretim hızının 2027 yılının başlarına kadar yakalanamayacağını kabul etmişti. Bu erteleme, şirketin üretim kapasitesi ve tedarik zinciri üzerindeki baskıyı hafifletme çabasının bir göstergesi.
Şirket, üçüncü mali çeyrekte toplam 124 adet 737 MAX teslimatı gerçekleştirdi. Mevcut üretim hızı ayda yaklaşık 41 uçak seviyesinde seyrederken, bir önceki çeyrekte beş adet daha fazla 737 MAX teslimatı yapıldığı kaydedilmişti. Geniş gövdeli uçak segmentinde ise Boeing, 787 Dreamliner için 2026 teslimat hedefinde temkinli bir duruş sergiliyor ve hedef aralığının alt sınırına yaklaşıldığını belirtiyor. Bu durum, hem dar hem de geniş gövde uçak üretiminde yaşanan genel yavaşlamayı gözler önüne seriyor.
Sektörel Etki ve Maliyet Tasarrufu Beklentisi
Sektör analistleri, Boeing'in bu kararını yakından takip ediyor. Jefferies analisti Sheila Kahyaoğlu, ilk değerlendirmesinde, işten çıkarmaların Boeing yönetiminin iki hafta önceki konferans görüşmesinde üretim rakamları hakkında yaptığı açıklamalarla örtüştüğünü ifade etti. Kahyaoğlu, BCA'da yaklaşık 51 bin çalışanın bulunduğu varsayımıyla, planlanan işten çıkarmaların Boeing'e yaklaşık 250 milyon dolarlık bir tasarruf sağlayabileceğini tahmin ediyor.
Bu maliyet azaltma hamlesi, Boeing'in operasyonel verimliliği artırma ve mevcut üretim zorlukları karşısında finansal istikrarını koruma çabasının bir parçası olarak yorumlanıyor. Havacılık sektöründeki bu tür kararlar, küresel tedarik zincirindeki aksaklıklar ve artan üretim maliyetleri gibi faktörlerin, büyük uçak üreticilerini dahi etkilediğini gösteriyor.
