ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), genel havacılık sektöründe önemli bir dönüşümün kapılarını aralayan "Kurşunsuz Havacılık Benzini Geçiş Planı"nı kamuoyuyla paylaştı. Washington'dan yapılan açıklamaya göre, bu kapsamlı yol haritası, piston motorlu uçaklardan oluşan genel havacılık filosunun kurşunsuz yakıta güvenli bir şekilde entegrasyonunu hedefliyor ve 2030 yılına kadar tamamlanması öngörülen bir süreci detaylandırıyor.
Planın aşamalı bir yaklaşımla hazırlandığı, yakıt testleri ve yetkilendirme süreçlerini, pazar deneyimini, ulusal geçişin uygulanmasını ve Alaska'daki özel geçiş yönetimini kapsadığı belirtildi. FAA Yöneticisi Bryan Bedford, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, "Kurşunsuz yakıta geçiş, genel havacılık camiası ve genel havacılık havalimanları yakınında yaşayan ve çalışan insanlar için ileriye doğru atılmış olumlu bir adımdır. Kurşunsuz yakıtları güvenli bir şekilde entegre etme çabamız, uçak üreticilerinden yakıt tedarikçilerine, havalimanlarından kokpitteki pilotlara kadar herkesi kapsayan iş birlikçi bir gayrettir" ifadelerini kullandı.
Bu plan, 2024 FAA Yeniden Yetkilendirme Yasası'nın bir hükmünü yerine getiriyor. Söz konusu yasa, idarenin havacılık endüstrisiyle iş birliği yaparak piston motorlu filoyu 2030'a kadar kurşunsuz havacılık benzinine güvenli bir şekilde geçirmesini şart koşuyordu. Bu iş birliği, "Havacılık Benzini Kurşun Emisyonlarını Ortadan Kaldırma (EAGLE)" girişimi aracılığıyla yürütüldü.
Geçişin ilk aşaması kapsamında, FAA, William J Hughes Teknik Merkezi'nde üç farklı yakıt üzerinde performans ve uyumlulukla ilgili temel soruları ele almak üzere testler yapıyor. İdare, ilk aşama tamamlandıktan sonra planı güncelleyecek. FAA, geçiş planının taslağını Ocak 2026'da yayımlamış ve kamuoyunun yorumlarını toplamıştı. Ajans, nihai planı iyileştirmek ve netleştirmek için bu yorumları kullandı. FAA, yorumların özetini 2026'nın sonlarında yayımlanacak ek bir belgede sunacak.
Geçiş Sürecini Destekleyen Girişimler
FAA, EAGLE paydaşlarıyla iş birliği içinde, kurşunsuz havacılık benzininin üretimini ve kullanımını ilerletmek için çeşitli girişimlere liderlik ediyor. Bu girişimler arasında:
- LyondellBasell/VP Racing'in UL100'ü için Filo Yetkilendirmesini desteklemek üzere FAA Piston Havacılık Yakıtları Girişimi (PAFI) yürütülmesi ve Swift Fuels'ın 100R'sinin PAFI'ye yakın zamanda eklenmesi.
- GAMI'nin G100UL ve Swift Fuels'ın 100R'sinin onaylanması için Ek Tip Sertifikası (STC) yolu kullanılarak yüksek oktanlı kurşunsuz yakıtın piyasaya sürülmesinin hızlandırılması.
- Havalimanlarını kurşunsuz yakıt alternatiflerini sunmaya teşvik ederken, geçiş süresince uçaklar için 100LL yakıtın bulunabilirliğini sürdürmeyi gerektirerek güvenli ve verimli bir geçişin desteklenmesi.
- Piyasaya sürüm sırasında erken tedarik kesintilerini önlemek amacıyla, güvenli, filo çapında kurşunsuz alternatifler yaygın ve yerel olarak erişilebilir hale gelene kadar havalimanlarının kurşunlu 100LL sunmaya devam etmesini sağlamak için Federal Hibe Güvence yükümlülüklerinin uygulanması.
