Havacılık sektöründe tarihi bir gelişmeye imza atılarak, RTX iştiraki Pratt & Whitney, F100-PW-229 savaş uçağı motorlarının üretimi için ilk kez başka bir şirkete lisans verdi. Hipersonik havacılık platformları geliştiren startup Hermeus, bu anlaşmayla kendi F100 motorlarını monte etme hakkını elde etti. 15 Eylül 2026 tarihinde yapılan duyuruya göre, bu stratejik iş birliği, Hermeus'un Quarterhorse ailesi insansız hava araçlarını yüksek Mach hızlarına ulaştırma hedeflerinde kritik bir rol oynayacak.
Hipersonik Gelişimde Kritik Adım
Pratt & Whitney F100 motorları, F-15 ve F-16 gibi ikonik savaş jetlerine güç veren, kendini kanıtlamış bir itki sistemidir. Hermeus, Quarterhorse serisi insansız hava araçlarının yüksek sürat kabiliyetlerini sağlamak amacıyla bu motorları kullanıyor. Şirket, "Chimera" adını verdiği kendi motorunu da geliştirmekte olup, bu motor ön soğutmalı bir F100 motorunu bir ramjet ile birleştiriyor. Hareketli parçası olmayan ve çok yüksek süpersonik hızlar için tasarlanmış bir motor tipi olan ramjetin itki üretebilmesi için hızlanmaya ihtiyacı olduğundan, F100 motoru bu ilk hızlanmayı sağlamak üzere entegre ediliyor.
Chimera motorunun tam olarak geliştirilmesiyle, Quarterhorse uçağının gelecek versiyonlarına güç vermesi bekleniyor. Hermeus, şu ana kadar GE J85 jet motoru kullanan Quarterhorse Mk 1 ile başarılı testler gerçekleştirdi. Ayrıca, ön soğutmalı F100 motoruyla donatılmış ancak henüz ramjet bileşeni içermeyen Quarterhorse Mk 2 ve Mk 2.1 modelleri de test edildi. Quarterhorse Mk 2.1, 26 Mayıs 2026 tarihinde New Mexico'daki White Sands Füze Menzili üzerinde yapılan bir uçuş testinde Mach 1.21 hıza ulaşarak ses duvarını ilk kez aşmayı başardı.
ABD Savunma Sanayii İçin Stratejik Önem
Bu lisans anlaşması, Hermeus'un endüstriyel planları için taşıdığı önemin yanı sıra, ABD'nin savunma alanındaki ileri üretim kapasitelerinin çeşitlendirilmesi ve genişletilmesi açısından da büyük önem arz ediyor. Hermeus CEO'su Zach Shore, 15 Eylül 2026 tarihli basın açıklamasında, "Gelecekteki operasyonel ihtiyaçları karşılamak, savaşçılarımızın güvendiği motorları inşa etme kapasitemizi genişletmeyi gerektiriyor," ifadelerini kullandı. Shore, Pratt & Whitney'nin savaş uçağı itki sistemlerinde bir standart belirlediğini vurgulayarak, "F100'ün lisanslı bir üreticisi olarak Hermeus, daha geniş savunma sanayii tabanı için yerel motor kapasitesini artırıyor ve Quarterhorse'u ölçeklendirmek için gerekli şirket içi itki kabiliyetine sahip dikey entegre az sayıdaki uçak üreticisinden biri haline geliyor," şeklinde konuştu. Bu iş birliği, ABD'nin savunma teknolojilerindeki bağımsızlığını ve inovasyon hızını artırma potansiyeli taşıyor.
