Hindistan'ın savunma sanayii ve havacılık sektöründe önemli bir gelişme yaşandı. Ülkenin önde gelen sanayi devlerinden Reliance Industries ile küresel motor üreticisi Rolls-Royce, 14 Ağustos 2026 tarihinde yaptıkları ortak açıklamayla, Hindistan'ın Gelişmiş Orta Sınıf Savaş Uçağı (AMCA) programı için yerli ve bağımsız bir savaş uçağı motoru tasarlama, geliştirme, üretme ve teslim etme konusunda iş birliği yapma niyetlerini duyurdu.
Yerli Üretim ve Stratejik Özerklik Hedefi
Ortak açıklamada, şirketlerin Hindistan'da, tasarım, geliştirme, üretim, test, imalat ve ömür boyu destek dahil olmak üzere güç ve itki teknolojileri için bir mükemmeliyet merkezi olarak konumlandırılacak özel bir Havacılık Gaz Türbini Kompleksi kurmayı araştıracakları belirtildi. Reliance İcra Direktörü Anant Ambani, Hindistan'ın stratejik özerkliği için kritik teknolojilerde bağımsız yeteneğin şart olduğunu vurgularken, Rolls-Royce İcra Kurulu Başkanı Tufan Erginbilgic ise bu iş birliğini ülkenin kendine yeterli bir havacılık ekosistemine doğru atılmış önemli bir adım olarak nitelendirdi.
Rolls-Royce, Hindistan'ın Birleşik Krallık, ABD ve Almanya'dan sonra dördüncü itki merkezi olmasını arzu ettiğini daha önce dile getirmişti. Rolls-Royce Hindistan Dönüşümden Sorumlu Başkan Yardımcısı Sashi Mukundan'ın 23 Haziran 2026 tarihli bir röportajında belirttiği üzere, program kapsamında üretilecek fikri mülkiyetin Hindistan hükümetinde kalacağı ifade edilmişti. Şirket, 120 kN'dan fazla itki gücüne sahip bir motor için nihai teklifini Haziran 2026'da sunmuştu. Bu teklife göre, eğer sözleşme 2026 sonunda imzalanırsa, motorun çekirdek testi 2030'da, ilk uçuşu 2034'te ve seri üretimi 2036'da başlayabilecekti.
AMCA Programının Diğer İtki Çözümleri
Hindistan hükümeti, AMCA programının motor geliştirme sürecini uçak gövdesinden ayrı bir yolda yürütüyor. Hindistan Savunma Bakanlığı, 27 Mayıs 2025 tarihinde AMCA Program Yürütme Modelini onaylayarak, Aeronautical Development Agency (ADA)'yı yürütme organı olarak belirlemiş ve Hint kamu ve özel sektör kuruluşlarına bağımsız olarak veya ortak girişimler ya da konsorsiyumlar şeklinde rekabetçi teklif verme imkanı sunmuştu.
İtki konusunda ise Savunma Bakanı Rajnath Singh, Ağustos 2025'te Yeni Delhi'deki Economic Times Dünya Liderleri Forumu'nda yaptığı açıklamada, Hindistan'ın Safran ile motor üretimine başlamak üzere olduğunu duyurmuştu. O zamandan beri yapılan haberlerde, Safran ve Gaz Türbini Araştırma Kurumu (GTRE) arasındaki bir ortak girişimin hükümet onay süreçlerinden geçtiği belirtilse de, imzalanmış bir sözleşmeyi teyit eden resmi bir belge henüz yayımlanmadı.
Bu gelişmelerden bağımsız olarak, AMCA programının ilk uçakları için motor seçimi daha önce yapılmıştı. GE Aerospace, 22 Haziran 2023 tarihinde yaptığı açıklamayla, AMCA programı kapsamında F414-INS6 motoruyla prototip geliştirme, test ve sertifikasyon için seçildiğini duyurmuştu. Şirket ayrıca, Hindistan Havacılık Limited (HAL) ile potansiyel F414 ortak üretimi konusunda bir mutabakat zaptı imzaladığını da belirtmişti. Bu durum, AMCA'nın ilk versiyonlarının GE motorlarıyla uçacağını gösteriyor.
