İGA İstanbul Havalimanı Üst Yöneticisi (CEO) Selahattin Bilgen, havacılık sektörünün geleceği için kritik bir çağrıda bulunarak, sürdürülebilir havacılık hedeflerine ulaşmada döngüsel ekonomi ilkelerinin vazgeçilmez olduğunu belirtti. Bilgen, bu prensiplerin sadece havalimanı operasyonlarıyla sınırlı kalmayıp, tedarik süreçlerinden tüm ekosisteme entegre edilmesi gerektiğini vurguladı. Bu önemli açıklama, ICAO COP31 Panel Tartışmaları 2026 kapsamında düzenlenen "Atıktan Kanatlara: Sürdürülebilir Havacılık için Döngüsel Ekonomi Çözümlerini Geliştirmek" başlıklı panelin açılış konuşmasında yapıldı. Bilgen'in bu vurgusu, küresel havacılık otoritelerinin ve sektör paydaşlarının sürdürülebilirlik gündemindeki önceliklerini bir kez daha gözler önüne serdi.
Sürdürülebilir Havacılık İçin Üç Temel Öncelik
Selahattin Bilgen, havacılık sektöründe sürdürülebilirlik açısından belirlenen üç ana önceliğin altını çizdi. İlk olarak, döngüsel ekonomi ilkelerinin havalimanı operasyonlarına etkin bir şekilde dahil edilmesi gerektiğini ifade etti. Bu entegrasyonun, kaynak verimliliğini artırarak atık oluşumunu minimize etmeyi hedeflediğini belirtti. İkinci olarak, bu yaklaşımın sadece operasyonel düzeyde kalmayıp, tüm havalimanı ekosisteminde, yani paydaşlar ve hizmet sağlayıcılar nezdinde de uygulanabilir hale getirilmesinin önemine değindi. Son olarak ise, elde edilen sonuçların düzenli olarak ölçülmesi ve başarılı uygulamaların sektör genelinde yaygınlaştırılarak iyi örnek teşkil etmesinin gerekliliğini vurguladı. Bu adımların, çevresel ayak izini azaltma ve havacılığın uzun vadeli çevresel hedeflerine ulaşma açısından hayati bir rol oynayacağı belirtildi.
Plastik Kirliliği ve SAF Üretimi Zorlukları
Paneldeki konuşmasında plastik kirliliğiyle mücadele konusuna da özel bir yer veren Selahattin Bilgen, havalimanı ortamında gereksiz tek kullanımlık ürün ve ambalajların tespit edilerek azaltılması gerektiğini dile getirdi. Bunun yanı sıra, bu ürünlerin yerine geçebilecek, çevresel etkiyi düşürecek ve operasyonel olarak uygulanabilir yeniden kullanım sistemlerinin geliştirilmesinin önemine dikkat çekti. Bilgen, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretiminde kullanılabilecek atık bazlı ham maddelerin potansiyelini değerlendirirken, bu kaynakların kullanımının artırılmasındaki en büyük zorluğun, uygun materyallerin büyük ölçekte toplanması, işlenmesi ve tedarik edilmesi olduğunu kaydetti. Bu durumun, döngüsel ekonomi prensiplerinin tedarik zinciri yönetimi ve lojistik süreçlerindeki önemini bir kez daha gösterdiğini ifade etti. Bilgen, son olarak, döngüsel ekonomi prensiplerinin havalimanı planlamasından tedarik standartlarına, imtiyaz sözleşmelerinden hizmet sözleşmelerine kadar tüm süreçlere dahil edilmesinin, sürdürülebilir havacılık hedeflerine ulaşmada kilit bir rol oynayacağını ve sektörün geleceği için bu entegrasyonun hayati önem taşıdığını vurguladı.
