İGA İstanbul Havalimanı'nda Dörtlü Kalkış Operasyonu Yolda
İGA İstanbul Havalimanı, operasyonel kapasitesini daha da ileriye taşıyacak önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Havalimanında, üçlü bağımsız pist operasyonunun başarıyla uygulanmasının ardından, şimdi de dört uçağın aynı anda kalkış gerçekleştirebileceği yeni bir operasyonel konfigürasyon için hazırlıklar başladı. Bu gelişme, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılık arenasındaki konumunu pekiştirecek nitelikte.
Herdem Aviation tarafından edinilen bilgilere göre, İGA İstanbul Havalimanı yönetiminin gündeminde, doğu-batı doğrultusunda planlanan yeni pistin hizmete alınmasının ardından dört uçağın eş zamanlı kalkış yapabilmesi yer alıyor. Bu planlama, havalimanının mevcut pist altyapısını en verimli şekilde kullanarak hava trafik akışını hızlandırmayı ve kapasiteyi artırmayı hedefliyor. Operasyonun hayata geçirilmesiyle, uygun pist konfigürasyonları oluşturularak dört farklı uçağın aynı anda havalanması mümkün olacak.
Ancak bu iddialı operasyonun başlangıç tarihi henüz kesinleşmiş değil. İlgili birimler, teknik ve operasyonel planlama çalışmalarını titizlikle sürdürüyor. İlk dörtlü kalkışın, yeni doğu-batı pistinin devreye girmesiyle birlikte, hava trafik ve pist koşullarının en uygun olduğu bir günde gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Bu süreçte, hava trafik yönetimi prosedürleri, pist kullanım stratejileri, belirlenecek kalkış rotaları ve uçaklar arasındaki emniyetli ayrım kriterleri gibi kritik konulara ilişkin detaylı çalışmaların tamamlanması büyük önem taşıyor.
Kapasite Artışında Yeni Bir Aşama: Doğu-Batı Pisti Kritik Rol Oynayacak
İGA İstanbul Havalimanı, daha önce 17 Nisan 2025 tarihinde devreye aldığı üçlü bağımsız pist operasyonuyla sektörde dikkat çekmişti. Bu sistem sayesinde, uygun hava koşullarında üç uçağın üç farklı pistten eş zamanlı ve birbirinden bağımsız olarak iniş veya kalkış yapabilmesi sağlanmıştı. Şimdi ise dörtlü kalkış planlamasıyla bu kapasite bir adım daha öteye taşınacak.
Dörtlü kalkış operasyonunun başarıyla uygulanabilmesi için en kritik unsurlardan biri, İstanbul Havalimanı'nın mevcut kuzey-güney doğrultulu pistlerinden farklı bir eksende, doğu-batı doğrultusunda hizmet verecek olan yeni pistin tamamlanması ve devreye alınması olacak. Bu yeni pist, eş zamanlı operasyonlar için gerekli ayrımı ve esnekliği sağlayarak, havalimanının genel operasyonel verimliliğini ve hava trafik akışkanlığını önemli ölçüde artıracak. Bu sayede, yoğun saatlerdeki gecikmelerin önüne geçilmesi ve havayollarının slot kullanım verimliliğinin yükseltilmesi hedefleniyor.