Hindistan'ın önde gelen havayolu şirketlerinden IndiGo'ya ait bir Airbus A321 tipi yolcu uçağı, 27 Eylül 2026 tarihinde Guwahati'den (GAU) Bengaluru'ya (BLR) gerçekleştirdiği sefer sırasında Kempegowda Uluslararası Havalimanı'na ikinci iniş denemesinde kuyruk teması yaşadı. IndiGo'nun 6E6542 sefer sayılı uçuşunda bulunan tüm yolcu ve mürettebatın güvende olduğu bildirilirken, olay sonrası uçak detaylı inceleme için seferden çekildi.
Olayın Detayları ve Uçağın Durumu
Olay, tescil kodu VT-IBH olan Airbus A321-252NX tipi uçakla yaşandı. Hint medyasında yer alan haberlere göre, uçak Kempegowda Uluslararası Havalimanı'na ilk iniş denemesinde pas geçerek ikinci bir yaklaşım gerçekleştirdi. İkinci yaklaşım sırasında, uçağın kuyruk kısmı iniş esnasında piste temas etti. IndiGo, bu durumu "anormal pist teması" olarak nitelendirdi. Temasa rağmen uçak inişi başarıyla tamamladı ve herhangi bir ek sorun yaşamadan havalimanı apronuna taksi yaptı.
Havayolu şirketi IndiGo'dan yapılan açıklamada, olayın Kempegowda Uluslararası Havalimanı'nda rüzgarlı hava koşulları altında meydana geldiği belirtildi. Ancak, bu hava koşullarının kuyruk temasına doğrudan bir etkisi olup olmadığı henüz kesinleşmiş değil. Uçakta bulunan yolcu ve mürettebattan herhangi birinin yaralanmadığı teyit edildi.
İnişin ardından, söz konusu uçak bakım kontrolleri için derhal hizmet dışı bırakılarak hangara çekildi. IndiGo, standart prosedürlere uygun olarak ilgili havacılık otoritelerine olayı bildirdi. Uçağın maruz kaldığı hasarın boyutu veya yapısal bir onarım ya da parça değişimi gerektirip gerektirmediği hakkında henüz kamuoyuna açıklanmış bir bilgi bulunmuyor.
Soruşturma Süreci ve Sektörel Yansımalar
Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), olayla ilgili kapsamlı bir soruşturma başlattı. Müfettişlerin, uçağın her iki yaklaşımının koşullarını, teknik durumunu, operasyonel verileri ve olay anındaki hava koşullarını detaylı bir şekilde incelemesi bekleniyor. Kuyruk teması, özellikle dar gövde uçaklarda nadir görülen ancak potansiyel olarak ciddi sonuçlar doğurabilecek bir olaydır. Bu tür olaylar, pilot eğitimleri, operasyonel prosedürler ve uçak bakımı konularında sürekli iyileştirmelerin önemini bir kez daha ortaya koymaktadır. DGCA'nın soruşturması, gelecekte benzer olayların önüne geçilmesi adına kritik veriler sunacaktır.
