İGA İstanbul Havalimanı'nda uzun süredir yapımı devam eden yeni pistin 18 Eylül tarihinde uçuş operasyonlarına açılması planlanıyor. Havacılık otoriteleri tarafından pistin devreye alınmasına yönelik kritik adımlar tamamlanırken, uçakların kalkış sonrasında izleyeceği Standart Aletli Kalkış (SID) prosedürleri ve taksi yolları chartları da yayımlandı. Bu gelişme, havalimanının operasyonel kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda önemli bir eşiği temsil ediyor.
Yeni Pistin Teknik Özellikleri ve Operasyonel Prosedürleri
Yayımlanan havacılık chartlarına göre, İstanbul Havalimanı'nın yeni pisti 09/27 doğrultusunda hizmet verecek. Bu pist, 2 bin 820 metre (9 bin 252 feet) uzunluğa sahip olacak ve havalimanının mevcut altyapısına önemli bir katkı sağlayacak. Pistin devreye alınmasıyla birlikte, özellikle yoğun uçuş trafiği dönemlerinde operasyonel esnekliğin ve verimliliğin artırılması hedefleniyor.
Havacılık sektöründe büyük önem taşıyan Standart Aletli Kalkış (SID) prosedürleri de yeni pist için titizlikle hazırlandı. Bu prosedürler, uçakların kalkış sonrası belirli bir rota ve irtifa profili izleyerek hava sahasında düzenli ve güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlar. Yayımlanan prosedürlerde, 09 pistinden yapılacak kalkışlar için EKAWE 1L ve MAKOL 1L rotaları belirlendi. Bu rotalar, hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü azaltırken, uçuş emniyetini de en üst düzeyde tutmayı amaçlar.
Taksi Yolları ve Kapasite Artışının Önemi
Yeni pistin mevcut havalimanı altyapısına entegrasyonu için gerekli olan taksi yolları da detaylı bir şekilde belirlendi. Yayımlanan yeni taksi chartları, pistin apron ve mevcut taksi yolu sistemine olan bağlantılarını açıkça gösteriyor. Bu chartlar aynı zamanda yeni pist çevresindeki taksi yollarını, apron bağlantı noktalarını, kule frekanslarını ve operasyonel kullanım alanlarını da içermekte. Bu detaylı planlama, yerdeki uçak hareketliliğinin sorunsuz ve etkin bir şekilde yönetilmesi için hayati öneme sahiptir.
18 Eylül'de devreye alınacak bu yeni pist ile İGA İstanbul Havalimanı, mevcut pist ve taksi yolu sistemine ek bir operasyon alanı daha kazandırmış olacak. Bu kapasite artışı, özellikle uçuş trafiğinin zirve yaptığı zamanlarda, havalimanının operasyonel kabiliyetini ve trafik yönetimini önemli ölçüde güçlendirecek. Böylece, hem havayolları hem de yolcular için daha akıcı ve zamanında operasyonlar sağlanması bekleniyor. Yeni pistin açılması, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılık arenasında rekabet gücünü daha da pekiştirecek stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.