Kolombiya Hava Kuvvetleri (Fuerza Aeroespacial Colombiana - FAC), Brezilyalı uçak üreticisi Embraer ile iki adet KC-390 Millennium çok görevli nakliye uçağı tedariki için önemli bir sözleşme imzaladığını duyurdu. Embraer tarafından 4 Ağustos 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, bu anlaşma Kolombiya'yı Brezilya dışındaki ilk Latin Amerikalı KC-390 müşterisi yaparken, aynı zamanda bu tip uçağı sipariş eden 13. ülke konumuna getiriyor.
Filo Modernizasyonunda Kritik Adım
FAC tarafından 366.4 milyon dolar sabit bedelle açıklanan sözleşme, dört yıllık bir uygulama süresine yayılacak. Anlaşma kapsamında iki adet KC-390 Millennium uçağının yanı sıra, görev ekipmanları, pilotlar, bakım teknisyenleri ve görev destek personeli için başlangıç eğitimleri, yer destek ekipmanları ve 24 aylık entegre lojistik destek de bulunuyor. Ayrıca, Kolombiya'nın yasal düzenlemelerine uygun bir ofset programı da paketin bir parçası. Uçakların teslimatlarının 2029 ve 2030 yıllarında gerçekleştirilmesi planlanırken, ilk uçağın Embraer'in Gavião Peixoto tesisinden Bogotá'daki CATAM hava üssüne intikal edeceği belirtildi.
Bu alım, FAC'ın "Hava ve Uzay Geliştirme Stratejisi 2042 (EDAES 2042)" kapsamında 2019 yılında formüle ettiği modernizasyon planının bir parçası olarak, ağır taktik askeri nakliye ihtiyacını karşılamayı hedefliyor. Kolombiya'nın mevcut taktik hava taşımacılığı kapasitesi, 1960'ların sonlarından bu yana işletilen ve zamanla ABD'den ikinci el transferlerle desteklenen küçük bir Lockheed C-130B ve C-130H Hercules filosuna dayanıyor. Bu yaşlanan filo, 23 Mart 2026 tarihinde Puerto Leguízamo'dan kalkıştan kısa süre sonra düşen ve 126 kişiden 70'inin hayatını kaybetmesine neden olan FAC-1016 tescilli C-130H kazasının ardından daha da mercek altına alınmıştı.
Stratejik Yetenekler ve Tartışmalı Süreç
KC-390 Millennium'un seçimi, Kolombiya kamuoyunda bazı tartışmaları da beraberinde getirdi. Infodefensa'nın haberine göre, Başkan Gustavo Petro'nun Temmuz 2026'da FAC'a Embraer ile müzakereleri tamamlama talimatı vermesi, kuvvetin Lockheed Martin C-130J Super Hercules ve Airbus A400M gibi alternatifleri içeren teknik karşılaştırmayı henüz tamamlamadığı bir döneme denk geldi. Buna rağmen FAC, seçimlerinin kendi personeli tarafından yürütülen teknik, hukuki ve mali analizlere dayandığını vurguladı.
Embraer, teslim edilecek uçakların, Kolombiya'nın Kasım 2025'te Saab'dan 3.1 milyar Euro'luk bir sözleşmeyle sipariş ettiği 17 adet Gripen E/F savaş uçağıyla birlikte çalışabilirlik sağlayacak bağlantı özelliklerine sahip olacağını belirtti. KC-390, çıkarılabilir havadan yakıt ikmal ekipmanıyla donatılabilme özelliği sayesinde hem tanker hem de yakıt alıcı uçak olarak görev yapabiliyor. Bu kabiliyet, Kolombiya Hava Kuvvetleri'nin operasyonel menzilini ve esnekliğini önemli ölçüde artıracak stratejik bir yetenek olarak öne çıkıyor.
Embraer Savunma ve Güvenlik Başkanı ve CEO'su Bosco da Costa Junior, FAC'ın KC-390 Millennium'u seçme kararından onur duyduklarını ifade etti. Junior, Kolombiya ile şirket arasındaki 35 yılı aşkın ilişkiye dikkat çekerek, daha önce EMB-312 Tucano ve A-29 Super Tucano uçaklarının da Kolombiya tarafından tedarik edildiğini hatırlattı. KC-390'ın 26 tona kadar yük taşıyabildiği, 470 knot hıza ulaşabildiği ve kısa veya asfaltsız pistlerden operasyon yapabildiği Embraer tarafından belirtiliyor. Brezilya dışında Portekiz, Macaristan, Güney Kore, Hollanda, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Özbekistan, İsveç, Birleşik Arap Emirlikleri ve Slovakya gibi ülkeler de bu uçağı tercih etmiş durumda. Çek Hava Kuvvetleri, ilk KC-390 uçağını 16 Temmuz 2026'da teslim almıştı.
