Malezya Havayolları'na ait bir pilotun Endonezya'da yüklü miktarda uyuşturucu kaçakçılığı iddiasıyla gözaltına alınması, Malezya sivil havacılık otoritelerini alarma geçirdi. Malezya Sivil Havacılık Otoritesi (CAAM), olayla ilgili olarak Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KLIA) güvenlik prosedürleri hakkında kapsamlı bir düzenleyici soruşturma başlattığını duyurdu. Bu gelişme, hem Malezya hem de Endonezya'da paralel soruşturmaları tetikleyen davanın son aşamasını oluşturuyor.
Olay, 28 Temmuz 2026 tarihinde, Kuala Lumpur'dan (KUL) kalkan MH727 sefer sayılı uçağın Cakarta'daki Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı'na (CGK) iniş yapmasının ardından yaşandı. Endonezya gümrük yetkilileri, Malezya Havayolları pilotunu gözaltına alarak bagajında yaklaşık 25 kilogram ecstasy hapı ve metamfetamin ele geçirdiğini iddia etti. Yetkililer, 70.000'den fazla kapsüle denk gelen bu uyuşturucuların piyasa değerinin yaklaşık 10.5 milyon dolar olduğunu tahmin ediyor.
Kapsamlı Güvenlik Soruşturması Başlatıldı
CAAM, 2 Ağustos'ta yaptığı açıklamayla başlattığı soruşturmanın, pilotun Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'ndan (KLIA) ayrılmadan önce tüm havacılık güvenlik gerekliliklerine tam olarak uyulup uyulmadığını inceleyeceğini belirtti. İnceleme, havayolunun havacılık güvenlik düzenlemelerine uygunluğunu ve uçağın Malezya'dan ayrılmadan önce uygulanan havalimanı tarama prosedürlerini değerlendirecek. Malezya polisi de 1 Ağustos'ta, Endonezyalı yetkililerle iş birliği içinde paralel bir cezai soruşturma başlattığını doğruladı. Soruşturma kapsamında KLIA'daki güvenlik kamerası kayıtları ve bagaj tarama kayıtları inceleniyor. Müfettişler ayrıca, olayın daha geniş çaplı bir uluslararası uyuşturucu kaçakçılığı şebekesiyle bağlantılı olup olmadığını ve havacılık rotalarının bu tür operasyonlar için kötüye kullanılıp kullanılmadığını araştırıyor.
Uçuş Ekibi Güvenlik Taramasından Muaf Değil
CAAM İcra Kurulu Başkanı Datuk Kaptan Norazman Mahmud, düzenleyici incelemenin, uçağın kalkışından önce tüm geçerli güvenlik önlemlerinin takip edilip edilmediğini belirleyeceğini vurguladı. Mahmud, uçuş ekibinin havalimanı güvenlik taramasından muaf olmadığını, Malezya'nın 2019 Sivil Havacılık Güvenlik Düzenlemeleri ve Ulusal Sivil Havacılık Güvenlik Programı uyarınca, güvenlik kısıtlı alanlara giren diğer tüm bireylerle aynı tarama prosedürlerinden, kabin bagajı ve kişisel eşyaların X-ray kontrolü dahil, geçmek zorunda olduğunu belirtti. Otorite, kanıt toplama sürecinin devam ettiğini ve havacılık düzenlemeleri veya güvenlik gerekliliklerinde herhangi bir ihlal tespit edilmesi halinde kendi yetki alanı dahilinde yaptırım uygulayacağını ekledi. Malezya Havayolları ise, Endonezya'daki soruşturmayla tam iş birliği içinde olduğunu ve kendi iç incelemesini yürüttüğünü bildirdi.
