Güney Afrikalı uçak üreticisi Sling Aircraft, geliştirme aşamasında olan yeni çift motorlu pistonlu uçağının ilk teknik detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) "Özel Uçuşa Elverişlilik Sertifikasyonunun Modernizasyonu" (MOSAIC) kuralına uygun olarak tasarlanan bu yeni model, hem dört koltuklu hafif spor uçak (LSA) hem de altı koltuklu deneysel amatör yapım (EA-B) konfigürasyonlarında sunulacak. Bu stratejik hamle, havacılık eğitim pazarında modern ve yetenekli bir çift motorlu uçak ihtiyacına yanıt vermeyi hedefliyor.
Teknik Özellikler ve Donanım Detayları
Sling Aircraft tarafından yapılan açıklamaya göre, yeni uçak iki adet turboşarjlı Rotax 916 iS motoruyla güçlendirilecek. Bu motorlar, sabit hızlı pervanelerle çalışacak ve her biri kalkışta 160 beygir, sürekli olarak ise 137 beygir güç üretecek. Böylece uçağın toplam maksimum çıkışı 320 beygir güce ulaşacak. Rotax 916 iS motorları, 2.000 saatlik revizyon arası süreye (TBO) sahip olup, 15.000 feet irtifaya kadar tam kalkış gücünü koruyabiliyor ve 100LL avgas ile belirtilen oktan gereksinimlerini karşılayan kurşunsuz otomotiv yakıtı dahil olmak üzere çeşitli yakıt türleriyle çalışabiliyor.
Kokpit tarafında ise, Garmin'in yeni 11.6 inçlik AXIS dokunmatik ekranları yer alacak. Bu ekranlar, birincil uçuş ekranı (PFD) veya çok fonksiyonlu ekran (MFD) olarak görev yapabilecek ve konfigürasyona bağlı olarak entegre IFR GPS, navigasyon ve iletişim radyoları ile ses paneli fonksiyonlarını içerebilecek. Güvenlik, tasarımın temel unsurlarından biri olarak öne çıkıyor; uçağın tasarımına baştan itibaren tüm uçağı kapsayan bir paraşüt sistemi entegre edilecek. Şirket tarafından yayınlanan ön görseller, kanatlara monte motorlara, geri çekilebilir üç tekerlekli iniş takımına ve kanatların arkasına uzanan bir kabine sahip, geleneksel alçak kanatlı bir tasarımı işaret ediyor.
MOSAIC Kuralının Pazar Etkisi ve Gelecek Beklentileri
FAA'nın MOSAIC kuralı, hafif spor kategori uçaklar için önemli bir dönüm noktası teşkil ediyor. Bu kural değişikliği, daha önce LSA kategorisindeki uçakları tek pistonlu motorla sınırlayan kısıtlamayı kaldırarak, üreticilerin herhangi bir sayıda veya tipte motorla hafif spor uçakları geliştirmesine olanak tanıdı. Sling'in yeni çift motorlu uçağı, bu kural kapsamında dört yolcuya kadar taşıyabilecek. Ancak, spor pilotlarının tek motorlu uçaklarla ve sadece bir yolcuyla sınırlı olduğu göz önünde bulundurulmalı; dört koltuğun tamamını kullanmak için çok motorlu yetkisi olan bir pilot gerekecek.
Sling Aircraft İş Geliştirme, Dağıtım ve Pazarlama temsilcisi Greg Blyth, ilk duyurunun sadece projenin devam ettiğini doğrulamak amacıyla yapıldığını belirtti. Bu yeni uçak, yaşlanan pistonlu çift motorlu uçaklara bağımlı olan birçok uçuş okulu için modern bir alternatif sunarak çok motorlu eğitim pazarında önemli bir boşluğu doldurma potansiyeli taşıyor. Şirket, uçağı 2027 EAA AirVenture Oshkosh'ta sergilemeyi planlıyor. Ancak, uçağın performans hedefleri, boyutları, tahmini fiyatlandırması, ilk uçuş zamanlaması veya müşteri teslimatları için henüz kesin bir tarih açıklanmadı.
