Kaliforniya merkezli havacılık geliştiricisi Swarm Aero, uzun menzilli ve düşük maliyetli yeni askeri insansız hava aracı (İHA) Gamera'yı kamuoyuna tanıttı. Şirket, 9.000 deniz milinin üzerinde menzil sunmayı ve mevcut uçaklara kıyasla daha uygun maliyetle uzun menzilli silah taşıma kapasitesine sahip olmayı hedefleyen Gamera'nın tam boyutlu modelini Maryland'deki Air & Space Forces Association’ın Air, Space & Cyber Konferansı'nda sergiledi. Şirketin kurucu ortağı ve Gelir Müdürü Oliver Palmer'ın Breaking Defense'e verdiği bilgiye göre, Gamera'nın ilk uçuşunun 2027 yılının sonlarında gerçekleşmesi planlanıyor.
Gamera'nın Teknik Özellikleri ve Misyon Yetenekleri
Gamera, 72 fit (yaklaşık 22 metre) kanat açıklığına, iki paralel gövdeye ve silahlar ile diğer faydalı yükler için yedi harici bağlantı noktasına sahip bir tasarıma sahip. Swarm Aero, menzil ve uygun maliyeti ön planda tutan, nispeten basit ve gizlilik (stealth) özellikleri taşımayan bir tasarım anlayışını benimsediğini vurguluyor. İHA'nın güç ünitesi olarak Honeywell TPE331 turboprop motoru kullanılacak. Swarm Aero, bu motor seçimini Haziran 2026'da duyurmuş ve Honeywell'in ilk itki sistemlerini anlaşma kapsamında zaten tedarik ettiğini belirtmişti.
Şirketin web sitesinde Gamera'nın maksimum menzili 9.000 deniz milinin üzerinde olarak listelenirken, bu menzille taşınabilecek faydalı yük miktarı ise belirtilmiyor. Bu iddia edilen menzilin henüz uçuşta kanıtlanmadığı da ifade ediliyor. Değiştirilebilir faydalı yük kapasitesi sayesinde Gamera, gözetleme, elektronik harp, haberleşme ve silah teslimatı gibi çeşitli görevleri destekleyebilecek. Swarm Aero ayrıca, tek bir operatörün düzinelerce insansız aracı yönetmesini sağlayan komuta ve kontrol yazılımı Legion'u da geliştiriyor.
Pentagon Programı ve Rekabet Ortamı
Swarm Aero, Gamera'yı Pentagon'un "Massed Modular Aircraft" programı için bir aday olarak sunuyor. Oliver Palmer, şirketin ABD Hava Kuvvetleri'nin uçak başına 10 milyon dolarlık hedef fiyatının altına inebileceğini belirtse de, henüz kesin bir satış fiyatı açıklanmadı. Swarm CEO'su Peter Kalogiannis, Gamera'nın programın gerektirdiği, belirtilen görev mesafesi boyunca en az 2.800 pound (yaklaşık 1.270 kg) yük taşıma şartını karşılayacağını ifade etti. Kalogiannis, tasarımın operatörlere faydalı yükü menzille takas etme esnekliği sunacağını, yani daha kısa görevlerde daha fazla yük veya ek yakıt için daha az yük taşıyabileceğini ekledi.
Şirket, Ağustos 2026'da Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı'ndan kompozit üretim teknikleri geliştirmek ve Hava Kuvvetleri için uçak parçaları üretmek üzere 10 milyon doların üzerinde sözleşme aldığını duyurdu. Gamera, bu alanda yalnız değil. General Atomics Aeronautical Systems da 10 Eylül 2026'da Wildfire adlı kendi insansız hava aracını tanıtmış ve bu aracı Massed Modular Aircraft programına önermişti. Wildfire, daha düşük üretim maliyetleri ile uzun menzilli gözetleme ve saldırı görevlerini vurguluyor. General Atomics, Wildfire'ın 8.000 deniz milini aşan bir feribot menzili sunabileceğini ve iki adet Uzun Menzilli Gemisavar Füzesi veya dört adet Müşterek Taarruz Füzesi taşıyabileceğini belirtiyor. Ancak bu feribot menzili, silah yüklü durumdaki muharebe yarıçapını göstermiyor. Wildfire'ın da otonom sistemler kullanarak düzinelerce uçağın koordineli operasyonlarını destekleyeceği ve mevcut fabrikaları sayesinde programın 2031 mali yılı hedeflerinden yıllar önce teslimat yapabileceği iddia ediliyor.
