ABD Ulaştırma Bakanı Sean P. Duffy, Teksas eyaletinde federal İleri Hava Hareketliliği Entegrasyon Pilot Programı (eIPP) kapsamında yeni nesil hava araçlarının ilk gösterimini kutlamak üzere bölgeyi ziyaret etti. Bu gelişmeyle birlikte Teksas, Bakanlığın bu önemli girişimine katılan altıncı lokasyon oldu. Program, elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) araçları, hava taksileri ve otonom uçaklar için ülkenin en büyük gerçek dünya test ortamlarından birini oluşturmayı hedefliyor.
Fort Worth'taki Perot Field Fort Worth Alliance Havalimanı (AFW) merkezli gösterimler, Teksas'ta eIPP sponsorluğunda gerçekleştirilen ilk testler olma özelliğini taşıyor. Bu kapsamda BETA Technologies ve Joby Aviation gibi önde gelen üreticiler, Teksas Ulaştırma Departmanı (TxDOT) ile iş birliği yaparak Dallas, Austin, San Antonio ve nihayetinde Houston'ı birbirine bağlayacak bölgesel hava taksi uçuş ağlarının geliştirilmesi için çalışıyor. Programın bir parçası olarak, Joby'nin S4 eVTOL hava aracı, büyük havalimanları arasındaki uçuş operasyonlarını test etmek amacıyla AFW'den Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı'na (DFW) gidiş-dönüş bir uçuş gerçekleştirecek. BETA Technologies'in ALIA elektrikli uçağının da gösterimleri yapıldı. TxDOT ve diğer eIPP katılımcıları, yıl boyunca ek test uçuşları planlıyor.
Geleceğin Havacılığına Yönelik Kritik Adımlar
Bakan Duffy, Başkan Trump liderliğinde uçuşun geleceğinin kilidini açtıklarını ve yenilikçileri bu heyecan verici hava araçlarını ABD'de inşa etmeleri ve test etmeleri için güçlendirdiklerini belirtti. Duffy, bu adımın insanların ve ürünlerin daha hızlı ve verimli hareket etme biçimini yeniden şekillendirme çalışmalarında kritik bir aşama olduğunu vurguladı. Federal Havacılık İdaresi (FAA) Yöneticisi Bryan Bedford ise İleri Hava Hareketliliği (AAM) araçlarının havacılığın geleceği olduğunu ve Teksas'taki bu gösterimlerin hedefe ulaşmada hayati önem taşıdığını ifade etti. FAA, bu yeni araçların hava sahasına güvenli bir şekilde entegre edilmesini sağlamak için Teksas'taki ve ülke genelindeki test uçuşlarından elde edilen verileri kullanacak.
Teksas Senatörü ve Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi Başkanı Ted Cruz, Teksas'ın geleceği beklemek yerine inşa ettiğini ve Project Nexus aracılığıyla yeni nesil hava araçlarını test ederek sınırları zorladığını dile getirdi. Cruz, bu teknolojilerin toplulukları birbirine bağlayacağını, işlere ve hizmetlere erişimi genişleteceğini ve tedarik zincirlerini güçlendireceğini ekledi. TxDOT İcra Direktörü Marc Williams da Project Nexus'un gerçek dünya verileri toplamak, güvenliği artırmak ve elektrikli hava araçlarının eyalet genelinde insanları, malları ve toplulukları nasıl bağlayabileceğine dair bir çerçeve oluşturmak için eşsiz bir fırsat sunduğunu belirtti.
Sektör Liderlerinden Destek ve Vizyon
Joby Aviation Kurucusu ve CEO'su JoeBen Bevirt, şirketlerinin vizyonunu 2009'da takip etmeye başladığını ve binlerce saatlik uçuş testinin ardından eIPP programının desteğiyle artık sektörlerinin havalanmaya hazır olduğunu söyledi. Bevirt, elektrikli dikey uçuşu gerçeğe dönüştürmek için hükümeti, endüstriyi ve toplulukları bir araya getirdiği için Beyaz Saray'a ve Ulaştırma Bakanlığı'na minnettar olduklarını ifade etti. BETA Technologies Kurucusu ve CEO'su Kyle Clark ise eIPP'nin bu hava araçlarını işe koşmak ve gerçek operasyonlardan ders çıkarmakla ilgili olduğunu belirtti. Clark, Teksas'ta ortaklarıyla kargo ve tıbbi malzemeleri taşımak, afet müdahalesini ve açık deniz operasyonlarını desteklemek ve bu görevleri büyük ölçekte çalıştırmak için nelerin gerektiğini anlamak üzere çalıştıklarını ekledi.
Mart ayında Bakan Duffy tarafından tanıtılan eIPP programı, ileri hava hareketliliği araçlarını ve bunların gerçek dünya uygulamalarını test etmeyi amaçlıyor. Seçilen sekiz proje, 26 eyalete yayılmış durumda ve önde gelen uçak üreticileri, operatörler ve eyalet ortaklarıyla iş birliği yapıyor. Bu uygulamalar arasında kentsel hava taksi hizmetleri, bölgesel yolcu taşımacılığı (kısa kalkış ve iniş uçakları dahil), kargo ve lojistik ağları, acil tıbbi müdahale operasyonları, otonom uçuş teknolojileri ve açık deniz ile enerji sektörü taşımacılığı yer alıyor. eIPP, Başkan Trump'ın "Drone Hakimiyetini Serbest Bırakma" başlıklı Yürütme Emri'nde ana hatları çizilen, türünün ilk örneği bir girişim olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz yıl Bakan Duffy ve FAA, uçuşun geleceğinin kilidini açmak için ülkenin ilk ileri hava hareketliliği (AAM) stratejisini başlatmış ve güvenli ve verimli AAM operasyonlarını desteklemek için 40 tavsiye içeren bir eylem planı sunmuştu.
