Japonya'nın önde gelen havayolu şirketlerinden All Nippon Airways (ANA), bölgesel uçuş ağını güçlendirme hedefiyle Brezilyalı uçak üreticisi Embraer'e verdiği siparişi artırdı. ANA Holdings Yönetim Kurulu'nun 29 Temmuz 2026 tarihinde aldığı kararla, mevcut siparişe sekiz adet ek E190-E2 tipi dar gövde uçak dahil edildi. Bu hamle, ülkenin iç hatlardaki bağlantısını sürdürülebilir bir şekilde geliştirmeyi amaçlıyor.
ANA Holdings Başkanı ve CEO'su Koji Shibata, konuya ilişkin açıklamasında, "Bu ek E190-E2 siparişi, Japonya'da sürdürülebilir bir bölgesel havacılık ağı kurma çabalarımızı hızlandırıyor. Ortaklığımızı derinleştirmekten, bölgesel bağlantıyı yükseltmekten ve Japonya genelinde üstün bir yolcu deneyimi sunmaktan heyecan duyuyoruz" ifadelerini kullandı.
Şubat 2025'te ANA, Embraer E-Jet'leri ilk kez filosuna dahil edeceğini duyurmuştu. Bu ilk sipariş, 15 kesin ve 5 opsiyonlu olmak üzere toplam 20 adet E190-E2 uçağını kapsıyordu. Yeni eklenen sekiz uçakla birlikte ANA'nın kesin E190-E2 sipariş adedi 23'e yükselmiş oldu. İlk uçakların teslimatının 2028 mali yılında başlaması beklenirken, ek sekiz E190-E2'nin ise 2029 ile 2032 yılları arasında filoya katılması planlanıyor. Tokyo Borsası'na yapılan bir bildirimde, sekiz uçağın toplam değerinin 642 milyon dolar (105 milyar Japon Yeni) olduğu belirtildi.
IBEX Airlines ile ACMI İş Birliği
ANA, uçak siparişini artırmanın yanı sıra, 29 Temmuz 2026 tarihinde IBEX Airlines ile kapsamlı bir iş ortaklığı anlaşması imzaladı. Bu anlaşma, operasyonların dış kaynak kullanımı (outsourcing) prensibine dayanıyor ve iki şirket arasındaki kaynakların etkin kullanımını hedefliyor. Anlaşmaya göre ANA, rota planlama ve satıştan sorumlu pazarlama taşıyıcı (marketing carrier) rolünü üstlenirken, IBEX Airlines ise uçuş operasyonlarından sorumlu işletmeci havayolu (operating airline) olarak görev yapacak.
Her iki taraf da bu anlaşma kapsamında IBEX Airlines'ın operasyonel filo olarak Embraer E190-E2 uçaklarını kullanması konusunda mutabık kaldı. İlgili otoriteler tarafından onaylanması halinde, IBEX Airlines ayrıca bakım operasyonlarını da ANA'ya devredecek. Şirketler, bu anlaşmanın bölgesel rotaları sürdürmek ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla her iki şirketin kaynaklarını etkin bir şekilde kullanmayı hedeflediğini belirtti.
Bölgesel Havacılık Ağında Stratejik Adımlar
ANA tarafından yapılan açıklamada, Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı'nın "İç Hat Havacılığının Geleceği Uzman Paneli" aracılığıyla 29 Mayıs 2026 tarihinde yayımladığı bir raporun, ACMI anlaşmalarının etkin kullanımının gerekliliğini vurguladığı belirtildi. ANA, bu sistemin, gelişen havacılık ihtiyaçlarına yanıt olarak arz ve talep dengesini sağlamak ve iç hat havacılık ağını sürdürmek için hayati bir araç olarak görüldüğünü ifade etti. Bu stratejik hamleler, ANA'nın Japonya'daki bölgesel havacılık pazarındaki lider konumunu pekiştirme ve yolcularına daha geniş bir erişim ağı sunma kararlılığını gösteriyor.