Fransa'da sivil havacılık sektörünü derinden etkileyecek önemli bir gelişme yaşandı. Ülkedeki pilot ve kabin ekiplerini temsil eden beş büyük sendika, hükümetin Cumul-Emploi-Retraite (CER) adını verdiği emeklilik ve çalışma düzenlemesine karşı beş günlük bir grev ön bildirimi yayımladı. Bu karar, 17 Ekim 2026 Cumartesi günü Paris saatiyle 00.01'de başlayıp, 21 Ekim Çarşamba günü 23.59'da sona erecek olan geniş çaplı bir iş bırakma eyleminin sinyallerini veriyor.
Emeklilik Düzenlemesi Havacılık Personelini Neden Endişelendiriyor?
UNSA PNC, SNPNC-FO, SNGAF, SNPL France ALPA ve UNAC sendikalarının oluşturduğu PNC/PNT sendikalar arası yapının duyurusuna göre, grev çağrısı Fransız mevzuatına tabi hava taşımacılığı ve hava işi işletmelerinde görev yapan teknik uçuş personeli (PNT) ile kabin personelini (PNC) kapsıyor. Sendikaların temel itiraz noktası, 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girmesi planlanan yeni CER düzenlemesinin, havacılık personelinin mesleki özelliklerini yeterince dikkate almaması. Uçuş ekiplerinin sıkı sağlık kontrollerinden geçme zorunluluğu ve mevzuatta belirlenen özel mesleki yaş sınırları, genel emeklilik sistemi kurallarının bu profesyoneller için farklı sonuçlar doğurabileceği endişesini beraberinde getiriyor.
Grev kararının bir diğer önemli nedeni ise, Fransa'daki sivil havacılık personelinin tamamlayıcı emeklilik sistemi olan CRPN'nin geleceği. Sendikalar, CER düzenlemesinin CRPN üzerindeki olası etkilerinin sınırlandırılmasını ve kurumun özerk yapısının yasal düzeyde güvence altına alınmasını talep ediyor. UNSA PNC tarafından 18 Eylül'de yayımlanan grev duyurusunda, hükümetin yalnızca kısmi bir istisna ve genelge yoluyla düzenleme yapmasının yeterli hukuki güvence sağlamadığı vurgulandı. Sendikalar, CRPN'nin CER kapsamı dışında açıkça tutulmasını istiyor.
Uçuş Operasyonlarında Aksama Riski ve Müzakere Çağrısı
Beş günlük grev çağrısının, Fransız hava sahası ve havalimanlarındaki uçuş operasyonlarında ciddi gecikmelere ve iptallere yol açma ihtimali bulunuyor. Ancak şu an itibarıyla, havayolu şirketleri tarafından grevin hangi uçuşları ne ölçüde etkileyeceğine dair kesin bir operasyon planı açıklanmış değil. Sektör, bu potansiyel aksaklıkların önüne geçmek için gelişmeleri yakından takip ediyor.
Sendikalar, grev tarihi olan 17 Ekim 2026 öncesinde hükümetle müzakere masasına oturmaya hazır olduklarını belirtirken, taleplerinin karşılanmaması durumunda grev çağrısını sürdüreceklerini açıkça ifade etti. Bu durum, Fransız havacılık otoriteleri ve havayolu şirketleri için önümüzdeki dönemde yoğun bir diplomasi ve çözüm arayışı sürecini işaret ediyor.
