Norse Atlantic Airways, Hintli havayolu IndiGo'nun altı adet Boeing 787-9 Dreamliner uçağını planlanandan erken iade etme kararı almasının ardından, bu geniş gövde uçaklarına yeni görevler arayışına girdi. Bu gelişme, Norveçli uzun menzilli taşıyıcının geleceğine yönelik potansiyel bir satış, birleşme veya ortaklık sürecini resmen başlattığı bir döneme denk geliyor.
IndiGo'dan Erken İade Kararı ve Gerekçeleri
IndiGo, geniş gövde operasyonlarını 25 Ekim 2026 tarihinde sonlandıracağını ve Norse Atlantic ile olan kiralama sözleşmesini 31 Ekim 2026'da tamamlayacağını duyurdu. Hintli havayolu, bu kararı jeopolitik gerilimlerin neden olduğu zorlu operasyonel ortama bağladı. Norse Atlantic ise, Orta Doğu'daki çatışmaların yol açtığı artan yakıt fiyatları, hava sahası kısıtlamaları ve uzayan uçuş rotalarının bu anlaşmanın ticari fizibilitesini olumsuz etkilediğini belirtti.
IndiGo, Norse'tan aldığı altı Dreamliner'ı 2025 yılında, kendi Airbus A350 filosunun gelmesine köprü olarak kullanmaya başlamıştı. Bu düzenleme, IndiGo'nun kendi uçakları gelmeden önce uzun menzilli geniş gövde operasyonlarına başlamasına olanak tanımıştı. Kiralama anlaşması kapsamında Norse, uçakları ve uçuş ekiplerini sağlarken, IndiGo kabin ekiplerini temin ediyordu. IndiGo'nun Manchester, Birleşik Krallık rotasını kapatma kararı nedeniyle altı 787'den biri zaten Ağustos sonunda Norse'a geri dönecekti; kalan beş uçak ise genel anlaşmanın sona ermesiyle iade edilecek.
IndiGo'nun Mumbai-Amsterdam rotası 25 Ekim'de Airbus A321XLR ile devam edecekken, Londra Heathrow seferleri ise havayolunun Airbus A350-900'lerini teslim almaya başlayana kadar askıya alınacak.
Norse Atlantic'in Stratejik Hamleleri ve Gelecek Planları
Norse Atlantic CEO'su Eivind Roald, altı uçağın geri dönüşünün kendileri için daha önce mevcut olmayan stratejik fırsatlar yarattığını ifade etti. Roald, modern uzun menzilli uçaklara yönelik güçlü bir talep gördüklerini ve Norse'un tarifeli ağında ek kapasite kullanma fırsatları olduğunu belirtti. Havayolu, geri dönen uçaklardan beş tanesini yeni uçak, mürettebat, bakım ve sigorta (ACMI) anlaşmaları kapsamında başka havayollarına yerleştirmek üzere çeşitli taşıyıcılarla görüşmeler yürüttüğünü açıkladı. Ayrıca, kış döneminde geri dönen kapasitenin bir kısmını kendi ağı içinde, özellikle Avrupa'dan Orlando ve New York'a ek seferler için kullanmayı planlıyor.
Norse Atlantic, 2026 yılının başlarında altı uçağını IndiGo için uçuran ve altı uçağını kendi tarifeli ağına tahsis eden bölünmüş bir iş modeline geçiş yapmıştı. Bu model, daha öngörülebilir gelir sağlamayı ve tamamen kendi tarifeli uçuşlarına bağımlılıktan kaynaklanan riskleri azaltmayı hedefliyordu. Ancak Orta Doğu'daki çatışmaların neden olduğu artan yakıt maliyetleri ve uzayan rotalar bu stratejiyi baskı altına aldı. Roald, "Yüksek yakıt fiyatları, hava sahası kesintileri ve Orta Doğu çatışmasından kaynaklanan daha uzun uçuş rotalarının her iki taraf için de anlaşmanın ticari uygulanabilirliğini etkilediğine şüphe yok," dedi ve uçakların alternatif konuşlandırmasının her iki taraf için de ticari olarak daha faydalı olacağı sonucuna varıldığını ekledi.
Uçakların iadesi, Norse'un geleceğine yönelik resmi bir inceleme sürecine girmesiyle eş zamanlı gerçekleşiyor. Daha önce medya raporlarında, potansiyel ortaklardan gelen ilgi üzerine JPMorgan'ı stratejik bir inceleme yapmak üzere görevlendirdiği belirtilen Norse, şimdi bu ilginin yönetim kurulunun resmi bir süreci başlatması için yeterince güçlü olduğunu bildirdi. Bu süreç bir satış, birleşme veya ortaklıkla sonuçlanabilir; ancak Norse henüz potansiyel bir alıcı veya ortağı açıklamadı ya da sürecin ne zaman sona ereceğini belirtmedi. Havayolu, toplamda 12 adet Boeing 787-9 uçağı işletiyor. Ayrıca, artan yakıt fiyatları ve uzun menzilli seyahatlerdeki aksaklıklarla başa çıkmak amacıyla maliyetleri düşürme ve fon toplama çabalarını sürdürüyor. Nisan ayında 110 milyon dolarlık bir sermaye artırımı ve 70 milyon dolarlık bir köprü kredi anlaşması duyuran Norse, "Project Falcon" maliyet düşürme programıyla yıllık 50 milyon dolara kadar tasarruf hedefliyor.
