Malezya'nın ulusal havayolu taşıyıcısı Malaysia Airlines, filosuna ilk kez Boeing 787 Dreamliner uçaklarını katmak üzere önemli bir siparişin eşiğinde. Bloomberg'in 18 Eylül 2026 tarihli haberine göre, havayolunun ana şirketi Malaysia Aviation Group, yedi adet kiralık Airbus A350 uçağının yerine geçecek ve filo büyümesini destekleyecek bir anlaşma üzerinde yoğunlaştı. Bu potansiyel sipariş, havacılık sektöründe dikkatle takip edilen önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Filo Yenileme ve Büyüme Stratejisi
Bloomberg'in konuya yakın kaynaklardan edindiği bilgilere göre, Malaysia Aviation Group, en büyük Dreamliner modeli olan 10 adet Boeing 787-10 siparişini değerlendiriyor. Haberde, Boeing'in bu potansiyel anlaşmada Airbus'ın önüne geçerek, 2031 yılından itibaren başlayacak daha erken teslimat slotları sunduğu belirtildi. Havayolunun, mevcut yedi adet kiralık A350-900 uçağını değiştirmeyi ve ek geniş gövdeli uçaklarla filosunu genişletmeyi hedeflediği uzun süredir sektör kulislerinde konuşuluyordu.
Malaysia Aviation Group Başkanı ve CEO'su Kaptan Nasaruddin Bakar, Ağustos ayında The Edge'e yaptığı açıklamada, "Bugün yedi adet [A350] uçağımız var. Dolayısıyla, en az yedi uçağın yerine yenisi gelecek. Ancak aynı zamanda büyümeyi de hedefliyoruz. Bu nedenle, yedi adetten daha fazla uçak olacak," ifadelerini kullanmıştı. Filo yenileme kapsamında değerlendirilen uçak tipleri arasında Airbus A350-1000, Boeing 787-9, 787-10 ve hatta henüz piyasaya sürülmemiş olan 777X modelleri bulunuyordu. Bu son gelişmeler, tercihin Boeing 787-10 yönünde ağır bastığını gösteriyor.
Geniş Gövde Filosunda Devam Eden Dönüşüm
Malaysia Airlines'ın mevcut geniş gövde filosu Airbus A350-900'ler, A330neo'lar, A330-200'ler ve A330-300'lerden oluşuyor. Havayolu geçmişte Airbus A380'ler, Boeing 777'ler ve 747'ler gibi ikonik geniş gövdeli uçakları da işletmişti. Şirket, halihazırda 10 adet A330neo uçağını aktif olarak kullanırken, gelecekte teslim edilecek 30 adet daha A330neo siparişi bulunuyor. Temmuz 2025'te havayolu, 20 adet ek A330-900neo uçağı için opsiyonlarını kullanmış ve bu yeni siparişin teslimatlarının 2029'da başlayıp 2031'e kadar devam etmesini planlamıştı. Boeing 787-10 siparişinin gerçekleşmesi durumunda, Malaysia Airlines'ın geniş gövde filosundaki çeşitlilik ve modernizasyon süreci daha da hız kazanacak.
